Bạn có thể chọn lựa các loại động cơ xăng khác nhau cho chiếc xe C-Class của mình. Bắt đầu từ động cơ 4 xi-lanh với bơm tăng áp trong chiếc xe C200 KOMPRESSOR.
C 200 KOMPRESSOR
Với phần mềm mới cho hệ thống quản lý động cơ và một piston cũng đã được cải tiến, công suất và mô-men xoắn của động cơ đã được gia tăng. Xe C200 KOMPRESSOR đạt đến mức công suất tuyệt vời với 135 kW (184 hp) và mô-men xoắn 250Nm. Thời gian tăng tốc từ 0 đến 100km/h chỉ mất 8.8 giây, và vận tốc tối đa lên đến 230 km/h.
Có một điểm đặc biệt đã làm nên sự khác biệt của động cơ xăng 4 xy-lanh trong xe C-Class: nhờ dung tích công tác nhỏ hơn, trong lượng nhẹ hơn và những cải tiến về khí động lực nên mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải CO2 của xe được giảm đi đáng kể. Một phần cũng nhờ vào lốp xe với lực chống lăn thấp hơn.
C 230
Một sức mạnh được tôi luyện – ẩn trong 6 xy-lanh xếp hình chữ V của xe C 230. Nó là hiện thân của sự liên kết giữa công nghệ chính xác và khả năng tăng tốc nhanh. Mô-men xoắn cực đại của xe là 245 Nm đạt được nhờ số vòng quay của động cơ đảm bảo công suất luôn được duy trì trong mọi tình huống lái.
Một ưu điểm nữa của các loại động cơ V6 trong xe Mercedes-Benz là tiết kiệm nhiên liệu. Với 4 trục cam biến thiên có khả năng điều khiển trong những trường hợp cần thiết.
Kết quả là chỉ một lượng nhiên liệu vừa đủ được cung cấp cho động cơ để phù hợp với những đòi hỏi cho từng cách lái cụ thể. Xe C230 đạt đến150 kW (204hp). Tăng tốc đến 100 km/h chỉ trong 8,8 giây, gần như một chiếc xe thể thao, dù chiếc xe này vẫn hơn hẳn về mặt tiện nghi.
Không phải tất cả các loại động cơ 6 xy-lanh đều mang đến hiệu quả kinh tế nếu xét về mức tiêu hao nhiên liệu – nhưng C230 không chỉ được công nhận mà còn được đánh giá cao nhờ hệ thống ống xả kép kiểu thể thao.
Kiến Đạt – Tổng hợp từ internet
