Khung gầm

Hư hỏng thường gặp của bộ ly hợp

Hư hỏng thường gặp của bộ ly hợp
"Tốt gỗ hơn tốt nước sơn" đó là câu thành ngữ thường được dùng để đánh giáth thực chất của một vật nào đó thậm chí nói bóng cả về con người. Nghĩa là bản chất tốt đẹp bên trong luôn được đánh giá cao hơn sự hào nhoáng bên ngoài. Bạn... 

Hệ thống AWD

Hệ thống AWD
Hệ thống này rất mạnh mẽ và đáng tin cậy, tuy nhiên hệ thống AWD không hiệu quả khi xe đi trên địa hình gồ ghề, trơn trượt và nó vô dụng khi cho xe lên vỉa hè. Khi đó một trong 4 bánh xe sẽ mất đi độ bám đường và cái còn lại sẽ nhận đủ 100% lực truyền động từ... 

Cách sử dụng số tự động an toàn và tiết kiệm

Cách sử dụng số tự động an toàn và tiết kiệm
  Hộp số tự động vẫn bị coi là tiêu hao nhiều nhiên liệu, dù có ưu điểm giúp người lái giảm bớt thao tác đạp chân côn và chuyển số. Do dễ sử dụng nên có những thói quen sử dụng thiếu kỹ thuật, an toàn, mà người lái mắc phải như chuyển sang số P, số R hay N khi xe đang... 

Tại sao phải láng đĩa phanh?

Tại sao phải láng đĩa phanh?
Đĩa phanh được làm bằng gang nên có thể bị biến đổi dưới tác động của con người hoặc tự nhiên (liên tục bị tác động bởi nhiệt độ, không khí, mưa, tuyết, …).   Những tác động trên có thể gây cong vênh đĩa phanh hoặc làm đĩa phanh bị gồ ghề hay độ dày không... 

Nguyên lý hoạt động của hệ thống lái

Nguyên lý hoạt động của hệ thống lái
  Hình 1: Sơ đồ bố trí hệ thống lái trên xe hơi Khi bạn xoay vành tay lái đi, đương nhiên chiếc xe của bạn sẽ chuyển hướng theo phía mà bạn muốn. Thế nhưng quan hệ “nhân quả” của chúng như thế nào? Chắc chắn sẽ có nhiều điều thú vị khi bạn tìm hiểu về nguyên... 

Chuẩn đoán khi phanh kêu

Chuẩn đoán khi phanh kêu
Hỏng hóc thông thường nhất với hệ thống phanh là má phanh bị mòn và rung. Nếu má phanh mòn, chúng gây ra tiếng rít và trong trường hợp quá mòn, phanh có tiếng kêu lạo xạo do va chạm giữa hai tấm kim loại. Tiếng kêu xuất hiện khi đạp chân phanh và kéo dài tới khi... 

Nguyên lý hoạt động của hộp số vô cấp CVT

Nguyên lý hoạt động của hộp số vô cấp CVT
Leonardo da Vinci là người đặt ý tưởng cho hộp số vô cấp CVT (Continuously variable transmission – hay hộp số có tỷ số truyền biến thiên vô cấp). Hiện nay hộp số vô cấp đang thay thế cho hộp số hành tinh trên một số xe hơi và được nhiều hãng xe lớn như General Motors, Audi, Honda, Nissan phát triển và... 

Căn bản về hộp số tự động trên ô tô

Căn bản về hộp số tự động trên ô tô
Hộp số tự động ra đời năm 1940 tại Mỹ. Ban đầu các kỹ sư sử dụng khớp nối thủy lực đơn thuần. Đến năm 1948, biến tốc thủy lực được đưa vào sử dụng cho hộ số tự động. Đến nay hầu hết các loại xe hiện đại đều được sử dụng hộp số tự động, mặc dù vẫn còn nhiều tranh cãi về mức tiêu hao nhiên... 

Bảo dưỡng định kì lốp xe ô tô

Bảo dưỡng định kì lốp xe ô tô
Bơm không đúng áp suất, không đảo lốp định kỳ và lắp lệch là nguyên nhân phổ biến dẫn tới giảm tuổi thọ lốp và gây nguy hiểm khi lái. Vì vậy, nên kiểm tra lốp 2 lần mỗi tháng để tìm ra các hiện tượng bất thường một cách kịp thời, trước khi chúng ảnh hưởng tới an toàn của xe. Giống như cần gạt nước và bộ lọc dầu, lốp là bộ phận thường... 

Tổng quan về cơ cấu lái

Tổng quan về cơ cấu lái
Có được cơ cấu lái cân bằng hoàn hảo không phải là một điều dễ dàng vì nó thường bị ảnh hưởng bởi rất nhiều yếu tố như phân phối trọng lượng, hệ thống treo hay độ cứng của khung gầm.  Read More →
Copyright © 2010 Bantinxe.com · All rights reserved · Designed by Sonduong
Contact: Admin@bantinxe.com - 01.215.215.579