Posts tagged with "ap suat"

Kết cấu của Turbo – Phần 1

Kết cấu của Turbo – Phần 1
Tuabin nạp khí (tuabin tăng áp) bao gồm khoang tuabin, khoang nén khí, khoang trung tâm, cánh tuabin, cánh nén khí, các ổ trục tự lực hoàn toàn, van cửa xả, bộ chấp hành… Turbin tăng áp được cố định trên đường ống xả khí bằng các bu lông. Khí xả từ các xilanh... 

Không nên đi xe lốp non vào mùa hè

Không nên đi xe lốp non vào mùa hè
Theo thống kê của Cơ quan an toàn giao thông đường bộ Mỹ (NHTSA), mỗi năm tại Mỹ, tai nạn giao thông do vấn đề ở lốp xe khiến khoảng 660 người chết, 33.000 người bị  thương. Trong những vụ tai nạn này, một trong những nguyên nhân phổ biến là đi xe lốp non trong mùa hè. Theo cảnh báo của người đứng... 

Hiện tượng kích nổ

Hiện tượng kích nổ
Hiện tượng kích nổ bắt nguồn từ việc sử dụng nhiên liệu có khả năng chống kích nổ quá thấp, khiến cho hỗn hợp khí – nhiên liệu không được đốt cháy một cách điều hoà để tạo ra nguồn năng lượng tối đa. Kết quả thu được từ những nghiên cứu của Thomas Midgley (1889-1944) và Sir Harry... 

Hệ thống truyền động bằng thủy lực

Hệ thống truyền động bằng thủy lực
Phương tiện chuyên chở mang động cơ lai mà công ty UPS đặt hàng có một động cơ diesel kết hợp với một hệ thống truyền lực bằng thủy động độc đáo. Hệ thống sử dụng các bơm thủy lực và két chứa nước liên quan để nạp và lưu trữ năng lượng (tương tự như công dụng mà mô tơ điện... 

Nguyên nhân xe không khởi động

Nguyên nhân xe không khởi động
Một trong những nguyên nhân thường gặp nhất khi xe không khởi động vào buổi sáng là áp suất nhiên liệu thấp hoặc đầu phun nhiên liệu bị bẩn. Xe có chế hòa khí sử dụng bơm cơ học còn xe phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng bơm điện. Đối với những xe còn sử dụng chế hòa khí,... 

Bugi

Bugi
Bugi là thiết bị cung cấp tia lửa điện để đốt cháy hòa khí nhiên liệu – không khí. Những dấu hiệu như màu sắc, độ mòn của nó có thể cho biết về tình trạng động cơ. Nếu bugi có màu vàng nâu, động cơ hoạt động tốt, còn nếu đen ướt, chứng tỏ dầu bôi trơn... 

Xe cũ rất khó khởi động vào buổi sáng

Xe cũ rất khó khởi động vào buổi sáng
Các xe ôtô cũ thường rất khó khởi động vào buổi sáng. Nguyên nhân khá phổ biến là do áp suất bơm nhiên liệu thấp và lọc nhiên liệu bẩn cũng có thể gây ra bệnh này Một chiếc xe không khởi động được vào buổi sáng. Nó có vẻ như sẽ khởi động bình... 

Lốp và độ êm ái của xe

Lốp và độ êm ái của xe
Hệ thống treo hầu như không tác động nhiều tới độ êm ái khi xe chuyển động mà chính thiết kế lốp với độ dầy thành lốp và độ căng của lốp mới tác động mạnh nhất tới cảm giác này. Đã có nhiều bài báo đề cập tới lốp và các vấn đề về lốp. Thị trường cũng... 

Bảo dưỡng định kì lốp xe ô tô

Bảo dưỡng định kì lốp xe ô tô
Bơm không đúng áp suất, không đảo lốp định kỳ và lắp lệch là nguyên nhân phổ biến dẫn tới giảm tuổi thọ lốp và gây nguy hiểm khi lái. Vì vậy, nên kiểm tra lốp 2 lần mỗi tháng để tìm ra các hiện tượng bất thường một cách kịp thời, trước khi chúng ảnh hưởng tới an toàn của xe. Giống như cần gạt nước và bộ lọc dầu, lốp là bộ phận thường... 

Bơm lốp bằng khí ni tơ

Bơm lốp bằng khí ni tơ
Lốp xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, đóng vai trò truyền công suất của động cơ xuống đường để tạo lực đẩy cho xe.  Read More →
Copyright © 2010 Bantinxe.com · All rights reserved · Designed by Sonduong
Contact: Admin@bantinxe.com - 01.215.215.579